Fussgängerzone - Versionsgeschichte

WikiSysop: /* Marienplatz */

2025-03-01T20:27:40Z

Marienplatz

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	Die Skulpturen wurden von den Stadtwerken gestiftet und zeigen typische Marktszenen.		Die Skulpturen wurden von den Stadtwerken gestiftet und zeigen typische Marktszenen.
	===Marienplatz===		===Marienplatz===
	~~Ein zentraler~~ Platz in der ~~Fußgängerzone~~, ~~der oft für Veranstaltungen~~ und ~~Märkte genutzt wird~~.		Dieser Platz hebt sich durch seine historische Gestaltung hervor. Die Außenmauern markieren den Grundriss des ehemaligen [[Haus Heitmann]], und die weiße Pflasterung zeigt den früheren Verlauf der [[Nordstraße]], die einst hier entlangführte und in die Oststraße mündete. Besonders markant ist die Mariensäule, die sich auf dem Platz befindet.

	===Schöneberger Platz===		===Schöneberger Platz===
	Ein weiterer wichtiger Treffpunkt mit Sitzgelegenheiten und Begrünung.		Ein weiterer wichtiger Treffpunkt mit Sitzgelegenheiten und Begrünung.

WikiSysop: /* Besonderheiten in der Fußgängerzone */

2025-03-01T20:23:18Z

Besonderheiten in der Fußgängerzone

← Nächstältere Version		Version vom 1. März 2025, 22:23 Uhr
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	Neben den allgemeinen Gestaltungselementen gibt es in der Fußgängerzone besondere Plätze und Kunstwerke, die zur Identität des Stadtbildes beitragen:		Neben den allgemeinen Gestaltungselementen gibt es in der Fußgängerzone besondere Plätze und Kunstwerke, die zur Identität des Stadtbildes beitragen:

	===Romulus und Remus – Badeakt in Bronze=== Diese von Bernhard Kleinhans geschaffene Skulptur stellt Romulus und Remus in einer alten Badewanne dar und ist an einem Trinkwasserbrunnen in Höhe des Volksbankgebäudes an der Weststraße platziert. Der Entwurf stammt von Landschaftsarchitekt Heiner Wortmann, dem Planer der Fußgängerzone.		===Romulus und Remus – Badeakt in Bronze===
	===Die beschirmten Marktfrauen=== Ebenfalls von Bernhard Kleinhans stammen zwei Marktfrauen aus Bronze, die zwischen Marienkirche und Hettlage aufgestellt sind.		Diese von Bernhard Kleinhans geschaffene Skulptur stellt Romulus und Remus in einer alten Badewanne dar und ist an einem Trinkwasserbrunnen in Höhe des Volksbankgebäudes an der Weststraße platziert. Der Entwurf stammt von Landschaftsarchitekt Heiner Wortmann, dem Planer der Fußgängerzone.
			===Die beschirmten Marktfrauen===
			Ebenfalls von Bernhard Kleinhans stammen zwei Marktfrauen aus Bronze, die zwischen Marienkirche und Hettlage aufgestellt sind.

	Die Skulpturen wurden von den Stadtwerken gestiftet und zeigen typische Marktszenen.		Die Skulpturen wurden von den Stadtwerken gestiftet und zeigen typische Marktszenen.
	===Marienplatz=== Ein zentraler Platz in der Fußgängerzone, der oft für Veranstaltungen und Märkte genutzt wird.		===Marienplatz===
	===Schöneberger Platz=== Ein weiterer wichtiger Treffpunkt mit Sitzgelegenheiten und Begrünung.		Ein zentraler Platz in der Fußgängerzone, der oft für Veranstaltungen und Märkte genutzt wird.
			===Schöneberger Platz===
			Ein weiterer wichtiger Treffpunkt mit Sitzgelegenheiten und Begrünung.

	== Bedeutung für Ahlen ==		== Bedeutung für Ahlen ==

WikiSysop: /* Gestaltungskonzept */

2025-03-01T20:22:40Z

Gestaltungskonzept

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	Zu den gestalterischen Maßnahmen gehörte die Wiederaufnahme traditioneller Pflasterarten, eine einheitliche Gestaltung der Beleuchtungskörper und die Hervorhebung historischer Elemente wie der Fundamente des ehemaligen Osttores.		Zu den gestalterischen Maßnahmen gehörte die Wiederaufnahme traditioneller Pflasterarten, eine einheitliche Gestaltung der Beleuchtungskörper und die Hervorhebung historischer Elemente wie der Fundamente des ehemaligen Osttores.

			== Besonderheiten in der Fußgängerzone ==
			Neben den allgemeinen Gestaltungselementen gibt es in der Fußgängerzone besondere Plätze und Kunstwerke, die zur Identität des Stadtbildes beitragen:

			===Romulus und Remus – Badeakt in Bronze=== Diese von Bernhard Kleinhans geschaffene Skulptur stellt Romulus und Remus in einer alten Badewanne dar und ist an einem Trinkwasserbrunnen in Höhe des Volksbankgebäudes an der Weststraße platziert. Der Entwurf stammt von Landschaftsarchitekt Heiner Wortmann, dem Planer der Fußgängerzone.
			===Die beschirmten Marktfrauen=== Ebenfalls von Bernhard Kleinhans stammen zwei Marktfrauen aus Bronze, die zwischen Marienkirche und Hettlage aufgestellt sind.

			Die Skulpturen wurden von den Stadtwerken gestiftet und zeigen typische Marktszenen.
			===Marienplatz=== Ein zentraler Platz in der Fußgängerzone, der oft für Veranstaltungen und Märkte genutzt wird.
			===Schöneberger Platz=== Ein weiterer wichtiger Treffpunkt mit Sitzgelegenheiten und Begrünung.

	== Bedeutung für Ahlen ==		== Bedeutung für Ahlen ==

WikiSysop: /* Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen */

2025-02-25T10:08:46Z

Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen

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	Erst mit dem Bericht der Landesentwicklungsgesellschaft von 1973 zur Stadtsanierung Ahlen kam die Idee einer Fußgängerzone auf. Hier wurde erstmals vorgeschlagen, die Hauptgeschäftsbereiche entlang der West- und Oststraße durch eine Fußgängerzone attraktiver zu gestalten.		Erst mit dem Bericht der Landesentwicklungsgesellschaft von 1973 zur Stadtsanierung Ahlen kam die Idee einer Fußgängerzone auf. Hier wurde erstmals vorgeschlagen, die Hauptgeschäftsbereiche entlang der West- und Oststraße durch eine Fußgängerzone attraktiver zu gestalten.

	Die Fortschreibung der Verkehrsprognose 1974 bestätigte die Notwendigkeit einer Fußgängerzone und sah diese erstmals offiziell vor. Die Planung bezog sich dabei auf den Bereich von der Kampstraße bis zur Gerichtsstraße bzw. bis zum Bahndamm.		Die Fortschreibung der Verkehrsprognose 1974 bestätigte die Notwendigkeit einer Fußgängerzone und sah diese erstmals offiziell vor. Die Planung bezog sich dabei auf den Bereich von der Kampstraße bis zur Gerichtsstraße bzw. bis zum Bahndamm. In vielen Städten gab es bereits Fußgängerzonen, ein Wunsch, den auch die Händler der Ost- und Weststraße in Ahlen hegten. So entstand die Idee, bei der geplanten Veranstaltung Sandhaufen an den Enden aufzuschütten, um eine Fußgängerzone zu simulieren. Doch die geplante Sperrung der damaligen Bundesstraße 58 (heute Fußgängerzone) stieß auf Bedenken. So wurde auch zeitgleich der erste [[Pöttkes- und Töttkenmarkt]] umgesetzt.

	=== Umsetzung und Entwicklung (1980–1989) ===		=== Umsetzung und Entwicklung (1980–1989) ===

WikiSysop am 24. Februar 2025 um 20:14 Uhr

2025-02-24T20:14:27Z

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	Die Fußgängerzone in Ahlen erstreckt sich durch die Innenstadt und bildet das Herz des städtischen Einzelhandels. Sie wurde in mehreren Phasen ausgebaut und hat sich im Laufe der Jahre stark verändert.		Die Fußgängerzone in Ahlen erstreckt sich durch die Innenstadt und bildet das Herz des städtischen Einzelhandels. Sie wurde in mehreren Phasen ausgebaut und hat sich im Laufe der Jahre stark verändert.

	[[Datei:~~Large_Ahlen220208365~~.jpg\|thumb\|Luftaufnahme von Luftbild Blossey<br>https://www.luftbild-blossey.de/]]		[[Datei:Large AHLEN02094457.jpg\|thumb\|Luftaufnahme von Luftbild Blossey<br>https://www.luftbild-blossey.de/]]

	=== Verlauf und Struktur ===		=== Verlauf und Struktur ===

WikiSysop am 24. Februar 2025 um 20:12 Uhr

2025-02-24T20:12:37Z

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			Die Fußgängerzone in Ahlen erstreckt sich durch die Innenstadt und bildet das Herz des städtischen Einzelhandels. Sie wurde in mehreren Phasen ausgebaut und hat sich im Laufe der Jahre stark verändert.

	[[Datei:Large_Ahlen220208365.jpg\|thumb\|Luftaufnahme von Luftbild Blossey<br>https://www.luftbild-blossey.de/]]		[[Datei:Large_Ahlen220208365.jpg\|thumb\|Luftaufnahme von Luftbild Blossey<br>https://www.luftbild-blossey.de/]]

			=== Verlauf und Struktur ===
			Die Fußgängerzone erstreckt sich hauptsächlich über die Oststraße und den Marktplatz. Sie verbindet zahlreiche Einzelhandelsgeschäfte, Cafés und gastronomische Betriebe miteinander. Auch kulturelle Einrichtungen und Veranstaltungsorte befinden sich in unmittelbarer Nähe.

	== Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen ==		== Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen ==
	<ref>Stadt Ahlen - Fussgängerzone, Stadt Ahlen / Amt für Öffentlichkeitsarbeit, April 1989</ref>		<ref>Stadt Ahlen - Fussgängerzone, Stadt Ahlen / Amt für Öffentlichkeitsarbeit, April 1989</ref>

WikiSysop am 24. Februar 2025 um 20:01 Uhr

2025-02-24T20:01:51Z

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			[[Datei:Large_Ahlen220208365.jpg\|thumb\|Luftaufnahme von Luftbild Blossey<br>https://www.luftbild-blossey.de/]]
	== Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen ==		== Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen ==
	<ref>Stadt Ahlen - Fussgängerzone, Stadt Ahlen / Amt für Öffentlichkeitsarbeit, April 1989</ref>		<ref>Stadt Ahlen - Fussgängerzone, Stadt Ahlen / Amt für Öffentlichkeitsarbeit, April 1989</ref>

WikiSysop am 24. Februar 2025 um 19:57 Uhr

2025-02-24T19:57:12Z

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	==Bauplanung==		==Bauplanung==

	~~===~~Bauherr~~===~~		'''Bauherr'''
	Stadt Ahlen -DerStadtdirektor-		Stadt Ahlen -DerStadtdirektor-

	~~===~~Planung~~===~~		'''Planung'''
	Heiner Wortmann, Landschaftsarchitekt BDLA, Lüdinghausen		Heiner Wortmann, Landschaftsarchitekt BDLA, Lüdinghausen

	~~===~~Technische Bearbeitung~~===~~		'''Technische Bearbeitung'''
	Ingenieurbüro nts		Ingenieurbüro nts

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	ABV, VSVI, VDV, UBI, Münster		ABV, VSVI, VDV, UBI, Münster

	~~===~~Bauüberwachung~~===~~		'''Bauüberwachung'''
	Arge Wortmann / nts		Arge Wortmann / nts

	~~===~~Projektsteuerung / Oberleitung~~===~~		'''Projektsteuerung / Oberleitung'''
	Stadt Ahlen -Tiefbauamt-		Stadt Ahlen -Tiefbauamt-

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	Städtischer Bauamtsrat Heinrich Brinkpeter		Städtischer Bauamtsrat Heinrich Brinkpeter

	~~===~~Künstlerische Oberleitung~~===~~		'''Künstlerische Oberleitung'''
	Stadtbaurat Hartmut Unger		Stadtbaurat Hartmut Unger

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	==Bauausführung==		==Bauausführung==
	~~===~~Gesamtausführung~~===~~		'''Gesamtausführung'''
	ARGE Lanwehr, Ahlen / A. Bogatzki, Münster		ARGE Lanwehr, Ahlen / A. Bogatzki, Münster

	~~===~~Beteiligte Firmen~~===~~		'''Beteiligte Firmen'''
	~~====~~Maurerarbeiten~~====~~		'''Maurerarbeiten'''
	Bergedieck, Ahlen		Bergedieck, Ahlen

	~~====~~Pflasterarbeiten~~====~~		'''Pflasterarbeiten'''
	ARGE und Stockhausen, Neuss		ARGE und Stockhausen, Neuss

	~~====~~Kanaluntersuchungen~~====~~		'''Kanaluntersuchungen'''
	Müller, Schieder-Schwallenberg		Müller, Schieder-Schwallenberg

	~~====~~Kanalsanierung~~====~~		'''Kanalsanierung'''
	Müller, Schieder-Schwallenberg		Müller, Schieder-Schwallenberg

	~~====~~Kanalerneuerung~~====~~		'''Kanalerneuerung'''
	Lanwehr, Ahlen		Lanwehr, Ahlen

	~~====~~Hausanschlußerneuerungen~~====~~		'''Hausanschlußerneuerungen'''
	ARGE		ARGE

	~~====~~Leitungsverlegung~~====~~		'''Leitungsverlegung'''
	ARGE		ARGE

	~~====~~Brunnentechnik~~====~~		'''Brunnentechnik'''
	Westphal, Münster		Westphal, Münster

	~~====~~Schlosserarbeiten~~====~~		'''Schlosserarbeiten'''
	Preun, Lüdinghausen		Preun, Lüdinghausen

	~~====~~Sandsteinarbeiten~~====~~		'''Sandsteinarbeiten'''
	Dirks, Billerbeck		Dirks, Billerbeck

	~~====~~Landschaftsgärtnerische Arbeiten~~====~~		'''Landschaftsgärtnerische Arbeiten'''
	Thuer, Hamm		Thuer, Hamm

	===Lieferfirmen===		===Lieferfirmen===
	~~====~~Leuchten~~====~~		'''Leuchten'''
	Sonderentwurf Ahlen		Sonderentwurf Ahlen

	Vulkan, Köln		Vulkan, Köln

	~~====~~Altstadtpflaster~~====~~		'''Altstadtpflaster'''
	Hartmann, Ahlen		Hartmann, Ahlen

	~~====~~Granitbrunnen~~====~~		'''Granitbrunnen'''
	Thiel, Fürstenstein (Bayern)		Thiel, Fürstenstein (Bayern)

	~~====~~Natursteine~~====~~		'''Natursteine'''
	Natursteinkontor, Bremen		Natursteinkontor, Bremen

	~~====~~Trinkbrunnen~~====~~		'''Trinkbrunnen'''
	Kleinhans, Sendenhorst		Kleinhans, Sendenhorst

	~~====~~Pflanzenlieferungen~~====~~		'''Pflanzenlieferungen'''
	Eschweiler, Münster		Eschweiler, Münster

	~~====~~Mariensäule, Hinweistafel Osttor~~====~~		'''Mariensäule, Hinweistafel Osttor'''
	Bücker, Beckum		Bücker, Beckum

	=Quellen=		=Quellen=
	~~== Literatur ==~~

	*

	~~== Weblinks ==~~

	*

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==


	<references/>		<references/>

WikiSysop am 24. Februar 2025 um 19:38 Uhr

2025-02-24T19:38:58Z

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	}}		}}

	=~~Planung~~=
			== Geschichte der Fußgängerzone in Ahlen ==
	<ref>Stadt Ahlen - Fussgängerzone, Stadt Ahlen / Amt für Öffentlichkeitsarbeit, April 1989</ref>		<ref>Stadt Ahlen - Fussgängerzone, Stadt Ahlen / Amt für Öffentlichkeitsarbeit, April 1989</ref>
	~~In einem~~ Bericht der Landesentwicklungsgesellschaft ~~über vorbereitende Untersuchungen zu~~ Stadtsanierung Ahlen ~~steht, ''"weiterhin geht das Neuordnungskonzept davon aus~~, ~~daß im Rahmen der städtebaulichen Neuordnung für~~ die ~~Innenstadt Ahlens der Hauptgeschäftsbereich~~ entlang der West- und Oststraße ~~nicht verändert werden, sondern~~ durch ~~Einrichtung~~ einer Fußgängerzone ... ~~an Attraktivität gewinnen soll~~.~~"''~~.		Die Idee zur Einrichtung einer Fußgängerzone in Ahlen entwickelte sich über viele Jahre. Während der genaue Zeitpunkt des ersten Vorschlags nicht genau festgelegt werden kann, ist bekannt, dass bereits in den 1970er Jahren Diskussionen darüber geführt wurden.

			=== Erste Planungen (1967–1974) ===
			Im Jahr 1967 wurde im Generalverkehrsplan Teil II eine Verkehrsprognose erstellt, die mehrere Varianten zur Verkehrsführung in Ahlen untersuchte. Diese gingen alle von einer Einbahnstraßenregelung aus, die den gesamten Stadtkern durchziehen sollte. Eine Fußgängerzone war zu diesem Zeitpunkt nicht vorgesehen.

			Erst mit dem Bericht der Landesentwicklungsgesellschaft von 1973 zur Stadtsanierung Ahlen kam die Idee einer Fußgängerzone auf. Hier wurde erstmals vorgeschlagen, die Hauptgeschäftsbereiche entlang der West- und Oststraße durch eine Fußgängerzone attraktiver zu gestalten.

			Die Fortschreibung der Verkehrsprognose 1974 bestätigte die Notwendigkeit einer Fußgängerzone und sah diese erstmals offiziell vor. Die Planung bezog sich dabei auf den Bereich von der Kampstraße bis zur Gerichtsstraße bzw. bis zum Bahndamm.

			=== Umsetzung und Entwicklung (1980–1989) ===
			1980 wurde auf Drängen der Werbegemeinschaft und mit Unterstützung der Verwaltung ein gegenläufiger Einbahnverkehr auf West- und Oststraße eingeführt. Dies war ein erster Schritt hin zu einer ruhigeren Einkaufszone.

	~~Desweiteren sah der Generalverkehrsplan, Teil II "Verkehrsprognose 1967",~~ eine ~~Verkehrsprognose mit sechs Planungsfällen, einen Einbahnring für den Stadtkern vor. Dieser sollte aus [[Gerichtsstraße]], [[Oststraße]]~~ und [[Nordstraße]] bestehen. Die Umsezung sollte bis 1990 erfolgen. So hätte Ahlen heute keine Fussgängerzone sondern einen Ring aus Einbahnstrassen, wahrscheinlich verkehrsberuhigt, mit Parkmöglichkeiten direkt vor den Geschäften. Ein solches System wurde seinerzeit in vielen Städten diskutiert.		Am 1. Juni 1986 wurde schließlich eine provisorische Fußgängerzone zwischen Kampstraße und Bahnhofstraße eingerichtet. Diese wurde von der Bevölkerung sofort gut angenommen und prägte fortan das Stadtbild.
	~~Schon 1974 kam die Fortführung des Generalverkehrsplan zu einem anderen Ergebnis~~. ~~Diesmal~~ wurde ~~die Einrichtung einer Fussgängerzone~~ von der ~~[[Kampstraße]] bis zur [[Gerichtsstraße]] bzw. bis zum [[Am Bahndamm \| Bahndamm]]. Auch~~ das ~~Umsetzungsziel verlagerte sich nach hinten, bis zum Jahr 2000~~.

	~~Die Einrichtung einer Fussgängerzone wurde immer unter~~ der ~~Vorraussetzung geplant~~ die ~~Bundestrasse 58, welche über~~ die ~~Oststraße führte, über andere Strassen umzuleiten~~.		Im Jahr 1985 beschloss der Rat der Stadt Ahlen die Durchführung eines Gestaltungs- und Bauwettbewerbs für die endgültige Gestaltung der Fußgängerzone. 1987 fiel die Entscheidung zugunsten des Entwurfs des Garten- und Landschaftsarchitekten Heiner Wortmann aus Lüdinghausen.

	~~Auf drängen der [[Ahlener Werbegemeinschaft]]~~ und ~~mit Unterstützung der Verwaltung~~ wurde ~~1980 ein gegenläufiger Einbahnverkehr auf Ost- und Weststraße eingerichtet, was schon zu einer Beruhigung des Verkehrs im Stadtkern geführt hat~~.		Die eigentlichen Bauarbeiten begannen im März 1988 und wurden bis zum 25. November 1988 abgeschlossen. Im April 1989 wurde die Fußgängerzone offiziell übergeben.

	~~Nun konnte man die weitere Umsetzung planen. Hierfür war es erforderlich, dass fünf Bebauungspläne erstellt~~ und ~~die Straßenführung geplant~~ werden ~~mussten~~. Die ~~Bebauungspläne betrafen in erster Linie die Straßenzüge [[Westenmauer]]~~, ~~[[Südenmauer]], [[Südbrede]]~~ und ~~den mittleren Verkehrsring, heute als [[Konrad-Adenauer-Ring]] bekannt, zwischen [[Kapellenstraße]] und [[Beckumer Straße]]~~.		== Gestaltungskonzept ==
			Die Fußgängerzone in Ahlen basiert auf mehreren städtebaulichen Kriterien:
			# Die Fußgängerzone sollte Teil der Stadtgestaltung sein und keine rein gestylte Einkaufsstraße werden.
			# Die historische Dreiteiligkeit des Straßenraums wurde sichtbar gemacht.
			# Historische Baufluchten wurden betont.
			# Elemente der Stadtgeschichte wie Wallanlagen, das Osttor und ehemalige Brunnenstandorte wurden kenntlich gemacht.
			# Eine sparsame Verwendung von Großgrün wurde angestrebt.

	~~Provisorisch wurde am 01.06.1986~~, ~~mit Unterstützung des Ministers für Stadtentwicklung, Wohnen~~ und ~~Verkehr~~ des ~~Landes NW, eine Fussgängerzone - noch ohne Ausbau - zwischen [[Kampstraße]] und [[Bahnhofstraße]] eingerichtet~~.		Zu den gestalterischen Maßnahmen gehörte die Wiederaufnahme traditioneller Pflasterarten, eine einheitliche Gestaltung der Beleuchtungskörper und die Hervorhebung historischer Elemente wie der Fundamente des ehemaligen Osttores.

	=~~Umsetzung~~=		== Bedeutung für Ahlen ==
			Die Fußgängerzone hat das Stadtbild von Ahlen nachhaltig geprägt. Nach einer Entwicklungszeit von fast 17 Jahren wurde sie in nur neun Monaten Bauzeit realisiert und bildet heute das Herz der Innenstadt. Die Umgestaltung führte zu einer erheblichen Aufwertung des Einkaufsbereichs und stärkte die Attraktivität des Stadtkerns.

	=Projektbeteiligte=		=Projektbeteiligte=

WikiSysop: /* Planung */

2014-01-10T10:23:40Z

Planung

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2014, 12:23 Uhr
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	Nun konnte man die weitere Umsetzung planen. Hierfür war es erforderlich, dass fünf Bebauungspläne erstellt und die Straßenführung geplant werden mussten. Die Bebauungspläne betrafen in erster Linie die Straßenzüge [[Westenmauer]], [[Südenmauer]], [[Südbrede]] und den mittleren Verkehrsring, heute als [[Konrad-Adenauer-Ring]] bekannt, zwischen [[Kapellenstraße]] und [[Beckumer Straße]].		Nun konnte man die weitere Umsetzung planen. Hierfür war es erforderlich, dass fünf Bebauungspläne erstellt und die Straßenführung geplant werden mussten. Die Bebauungspläne betrafen in erster Linie die Straßenzüge [[Westenmauer]], [[Südenmauer]], [[Südbrede]] und den mittleren Verkehrsring, heute als [[Konrad-Adenauer-Ring]] bekannt, zwischen [[Kapellenstraße]] und [[Beckumer Straße]].

	~~Povisorisch~~ wurde am 01.06.1986, mit Unterstützung des Ministers für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr des Landes NW, eine Fussgängerzone - noch ohne Ausbau - zwischen [[Kampstraße]] und [[Bahnhofstraße]] eingerichtet.		Provisorisch wurde am 01.06.1986, mit Unterstützung des Ministers für Stadtentwicklung, Wohnen und Verkehr des Landes NW, eine Fussgängerzone - noch ohne Ausbau - zwischen [[Kampstraße]] und [[Bahnhofstraße]] eingerichtet.

	=Umsetzung=		=Umsetzung=