Bahnhof Vorhelm

Bahnhof Vorhelm

Der Bahnhof Vorhelm wurde am 1. Juni 1891 für den Personen- und Güterverkehr eröffnet und spielte über viele Jahrzehnte eine zentrale Rolle für die Region Vorhelm. Er befindet sich bei Kilometer 159,37 an der Eisenbahnstrecke und wurde im Laufe der Jahre sowohl für den regionalen Transport als auch für den Güterverkehr ausgebaut.

Geschichte des Bahnhofs

Eröffnung und frühe Entwicklung

Der Bahnhof Vorhelm nahm am 1. Juni 1891 seinen Betrieb auf und ermöglichte sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr. Nur wenige Monate später, am 1. Oktober 1891, wurden die Abfertigungsbefugnisse erweitert, sodass nun auch Eil- und Frachtstückgut, Fahrzeuge, Tiere und sogar Leichen transportiert werden konnten.

Veränderungen in den 1950er und 1960er Jahren

Am 1. April 1954 wurde der Bahnhof Vorhelm dem benachbarten Bahnhof Neubeckum unterstellt, was den Beginn einer schrittweisen Herabstufung der betrieblichen Bedeutung des Bahnhofs markierte. Zehn Jahre später, am 31. Mai 1964, wurde die Abfertigung von Stückgut eingestellt, was die wirtschaftliche Bedeutung des Bahnhofs weiter reduzierte.

In den darauffolgenden Jahren schrumpfte der Umfang der Dienstleistungen weiter: Ab dem 1. Juni 1970 war auch die Abfertigung von Tieren nicht mehr möglich, was einst ein wichtiger Teil des regionalen Agrar- und Güterverkehrs war.

Niedergang und Schließung

Am 1. November 1973 wurde schließlich die Abfertigung von Gepäck und Expressgut eingestellt, und auch die Fahrkartenausgabe wurde geschlossen. Fortan war der Bahnhof nur noch als Nebendienststelle tätig und betrieblich und verkehrlich dem Bahnhof Neubeckum untergeordnet. Dies läutete das endgültige Ende der eigenständigen Bedeutung des Bahnhofs Vorhelm ein.

Am 28. Mai 1988 wurde der Reisezugverkehr am Bahnhof Vorhelm eingestellt, und nur einen Tag später, am 29. Mai 1988, wurde auch die Abfertigung von Wagenladungen eingestellt. Zwei Jahre später, am 29. Mai 1990, wurde der Bahnhof endgültig aufgehoben.

Im Jahr 1994 wurden schließlich die gesamten Bahnanlagen bis auf die durchgehenden Hauptgleise zurückgebaut, wodurch der Bahnhof Vorhelm nur noch eine historische Fußnote in der Eisenbahngeschichte der Region darstellt.

Heutiger Zustand

Heute ist vom alten Bahnhof Vorhelm kaum noch etwas zu sehen. Die einst florierende Station, die über fast ein Jahrhundert hinweg den Verkehr der Region Vorhelm prägte, ist auf die durchgehenden Hauptgleise reduziert. Die Geschichte des Bahnhofs bleibt jedoch ein wichtiger Teil der lokalen Entwicklung und der industriellen Geschichte der Region.