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Der “Dicke Stein” ist einer der größten Findlinge des [[Münsterland]]es und ein Geschiebeblock aus Neokom-Sandstein, den die Gletscher vom Osning bei [[Bielefeld]], dem heutigen [[Teutoburger Wald]], vor rund 150.000 bis 250.000 Jahren bis nach [[Ahlen]] transportiert haben. Er hat ein geschätztes Gewicht von etwa 75 bis 90 Tonnen. | Der “Dicke Stein” ist einer der größten Findlinge des [[Münsterland]]es und ein Geschiebeblock aus Neokom-Sandstein, den die Gletscher vom Osning bei [[Bielefeld]], dem heutigen [[Teutoburger Wald]], vor rund 150.000 bis 250.000 Jahren bis nach [[Ahlen]] transportiert haben. Er hat ein geschätztes Gewicht von etwa 75 bis 90 Tonnen. | ||
Entdeckt wurde der “Dicke Stein” im Jahr 1911 auf dem Grundstück von [[Anton Rötering]]. Nachdem man ihn freigelegt hatte, wurde er im Jahr 1913 mit Hilfe zweier hydraulischen Hebevorrichtungen der [[Zeche Westfalen]] | Entdeckt wurde der “Dicke Stein” im Jahr 1911 auf dem Grundstück von [[Anton Rötering]]. Nachdem man ihn freigelegt hatte, wurde er im Jahr 1913 mit Hilfe zweier hydraulischen Hebevorrichtungen der [[Zeche Westfalen]] gehoben und sollte in den Stadtpark gebracht werden. Erst später fiel auf, daß die Brücke der Dolberger Straße über die Werse das Gewicht nicht tragen konnte. Daher entschied man kurzfristig den Stein an seiner heuigen Stelle zu platzieren. Ganze vier Tage dauerte die Hebeaktion, weitere sechs Tage wurden für den Transport benötigt. Die aufwendige Arbeit erforderte 10 Männer. Die Kosten für diesen mühseligen Transport betrugen 6.000 D-Mark. | ||
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Version vom 4. Februar 2019, 14:03 Uhr
Der “Dicke Stein” ist ein Naturdenkmal an der Dolberger Straße in Ahlen.
Beschreibung
Der “Dicke Stein” ist einer der größten Findlinge des Münsterlandes und ein Geschiebeblock aus Neokom-Sandstein, den die Gletscher vom Osning bei Bielefeld, dem heutigen Teutoburger Wald, vor rund 150.000 bis 250.000 Jahren bis nach Ahlen transportiert haben. Er hat ein geschätztes Gewicht von etwa 75 bis 90 Tonnen.
Entdeckt wurde der “Dicke Stein” im Jahr 1911 auf dem Grundstück von Anton Rötering. Nachdem man ihn freigelegt hatte, wurde er im Jahr 1913 mit Hilfe zweier hydraulischen Hebevorrichtungen der Zeche Westfalen gehoben und sollte in den Stadtpark gebracht werden. Erst später fiel auf, daß die Brücke der Dolberger Straße über die Werse das Gewicht nicht tragen konnte. Daher entschied man kurzfristig den Stein an seiner heuigen Stelle zu platzieren. Ganze vier Tage dauerte die Hebeaktion, weitere sechs Tage wurden für den Transport benötigt. Die aufwendige Arbeit erforderte 10 Männer. Die Kosten für diesen mühseligen Transport betrugen 6.000 D-Mark.
Fotos
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