Hela-Radrennbahn: Unterschied zwischen den Versionen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''Hela-Radrennbahn''' ist eine ehemalige Radrennbahn an der [[Fritz-Reuter-Straße]] / Ecke [[Westfalendamm]] in Ahlen. Sie ist benannt nach [[Heinrich Landgräber|'''He'''inrich '''La'''ndgräber]], einem alten Ahlener Radsportfanatiker. | Die '''Hela-Radrennbahn''' ist eine ehemalige Radrennbahn an der [[Fritz-Reuter-Straße]] / Ecke [[Westfalendamm]] in Ahlen. Sie ist benannt nach [[Heinrich Landgräber|'''He'''inrich '''La'''ndgräber]], einem alten Ahlener Radsportfanatiker. | ||
Der Baustart war im September 1949 und bis zur Eröffnung, am 29. Mai 1950, leisteten die Mitglieder der [[Radfahrer-Vereinigung Ahlen | Der Baustart war im September 1949 und bis zur Eröffnung, am 29. Mai 1950, leisteten die Mitglieder der [[Radfahrer-Vereinigung 1895 Ahlen/Westf. | Radfahrer-Vereinigung]] ca. 8.000 Arbeitsstunden. Zur Eröffnung kamen ungefähr 8.000 Zuschauer. | ||
== Vorherige Nutzung == | == Vorherige Nutzung == | ||
Version vom 14. August 2015, 18:26 Uhr
Die Hela-Radrennbahn ist eine ehemalige Radrennbahn an der Fritz-Reuter-Straße / Ecke Westfalendamm in Ahlen. Sie ist benannt nach Heinrich Landgräber, einem alten Ahlener Radsportfanatiker.
Der Baustart war im September 1949 und bis zur Eröffnung, am 29. Mai 1950, leisteten die Mitglieder der Radfahrer-Vereinigung ca. 8.000 Arbeitsstunden. Zur Eröffnung kamen ungefähr 8.000 Zuschauer.
Vorherige Nutzung
Vorher befand sich auf dem Gelände die Westfalenkampfbahn. Die Fußballer des SSV Westfalia Ahlen spielten dort Fußball, zogen dann jedoch zum Theresienhof.
Nachnutzung
Später wurde der Wall der Steilkurve als Rodelberg genutzt, die Fläche davor als Fußballplatz.